Les origines : Simca, Fiat et la MAP L'histoire Someca prend racine en 1934, lorsque Fiat crée en France la SAFAF (Société Anonyme Française des Automobiles Fiat), qui deviendra Simca. La filiale importe alors des tracteurs Fiat et Steyr en France. Après la Seconde Guerre Mondiale, le marché du tracteur agricole explose grâce au Plan Marshall : […]
La boîte de vitesses est l'une des pièces les plus sollicitées d'un tracteur ancien. Après des dizaines de milliers d'heures de travail aux champs, elle accumule les symptômes : vitesses qui sautent, passage difficile, bruits de claquement ou de grincement, fuites d'huile. Avant de partir à la recherche d'une boîte de remplacement, une révision complète […]
Un tracteur Porsche Diesel Standard restauré peut dépasser 30 000 euros. Un modèle rare comme le Master 409 a été vendu aux enchères à plus de 200 000 euros en 2019. Des chiffres qui surprennent quand on sait que ces machines ont quitté les chaînes de fabrication en 1963. Plusieurs raisons expliquent cette cote spectaculaire et en constante progression. […]
Le sablage est l'une des étapes clés de la restauration d'un tracteur ancien. Il permet d'éliminer rouille, vieille peinture et dépôts incrustés avant une remise en peinture. Mais sur une machine ancienne, cette opération demande méthode et précautions : un sablage mal réalisé peut endommager des joints, des roulements ou des pièces mécaniques fragiles. […]
Les années 1950 représentent la grande révolution de la mécanisation agricole en France et en Europe. Portée par le Plan Marshall et les politiques de modernisation des États, cette décennie voit des dizaines de milliers de tracteurs envahir les campagnes, remplaçant définitivement le cheval de trait. Certains modèles de cette époque sont devenus de véritables […]
Il y a des machines qu’on regarde simplement comme un tas de ferraille… et puis il y a celles qui racontent une histoire. Quand quelqu’un arrive à l’atelier avec un vieux tracteur sorti d’une grange, la première chose qu’il me dit, ce n’est presque jamais “combien ça coûte ?”. C’est plutôt : “C’était celui de […]
Quand un tracteur ancien arrive à l’atelier, je le regarde toujours comme une pièce d’histoire.Ces machines ont travaillé dur, souvent pendant plusieurs générations, et c’est à nous de les entretenir avec respect et précision. Avec le temps, les produits et les méthodes ont beaucoup évolué. Aujourd’hui, on trouve des huiles modernes, des graisses haute performance, […]
La restauration de tracteur ancien est une aventure à la fois passionnante et exigeante.Entre les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les imprévus, le budget peut vite grimper.Alors, combien coûte réellement la restauration complète d’un tracteur vintage ?Découvrons ensemble les différents postes de dépenses et quelques astuces pour bien planifier votre projet. ⚙️ 1. Le […]
L’entretien d’un tracteur ancien demande attention et régularité. Les tracteurs anciens sont de véritables bijoux mécaniques. Robustes, fiables et chargés d’histoire, ils représentent souvent bien plus qu’un simple outil : un héritage, une passion, un symbole du savoir-faire agricole d’autrefois.Mais pour qu’un tracteur ancien continue de ronronner comme à sa première mise en route, un […]